凤庆的柑橘采收完毕，大理的柑橘、葡萄便开始上新。近一段时间，在云南大理鲜活农产品出口“一站式”服务中心，几乎每天都能看到这样的场景：一辆辆冷链货车满载着柑橘、葡萄等水果等待海关查验。今年前5个月，大理出口至东盟的新鲜水果达6万吨、货值4.4亿元，同比分别增长了248.8%和194.6%，出口规模创历史新高。
这些只是云南水果出口的一个缩影。据昆明海关统计数据，今年1月至5月，云南与东盟进出口贸易额达485.3亿元，其中，对东盟出口农产品50.3亿元，同比增长15.3%，而水果及坚果出口同比增长80.7%。东盟继续稳居云南第一大贸易伙伴地位。
人们不禁要问，云南水果究竟靠什么赢得了东盟国家消费者的青睐?根本的原因是需求。东盟国家如泰国、越南、马来西亚等，地处热带，是世界热带水果的主要产区，比如榴莲、山竹等。这里的市场所缺少的恰恰是温带水果，而云南借助丰富的温带水果种类和优越的地理区位优势，迎合了这一需求。
2022年，云南省水果产业工作组与水果产业专家组联合发布了《云南省水果产业发展报告》(以下简称《报告》)。《报告》指出，2021年，云南省水果出口为全省出口农产品第一大类，主要出口到东南亚、南亚各国。柑橘、葡萄、苹果等水果受到国外市场欢迎，柑橘是第一大出口果品。目前，云南向东盟国家出口的水果种类仍以柑橘、葡萄、苹果为主，还新增了蓝莓、鲜枣等特色水果。
除了水果种类与地理区位，云南独特的“立体气候”也是优势之一。在云南，绝大多数水果可与其他产区水果形成上市时间差，鲜果可实现“四季生产、周年供应”。同时，部分水果还有“早熟更早、晚熟更晚”特点，比如沃柑最早可在当年12月上市，最晚可留树于次年7月上市，较广西产区供应期长4~5个月。
当然，云南水果“走红”东盟，还少不了政策的加持。比如，2022年元旦由15个国家共同签署的、全球体量最大的自由贸易协定《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，其原产地证书及关税政策提振了农产品出口企业信心;云南省加快对接RCEP行动计划则起到了进一步推动的作用。
除此之外，昆明海关持续推进的“温去热回”水果跨境走廊建设，以及与云南省交通部门建立的农产品出口“绿色通道”协调机制也形成了有效的激励效应。2024年，云南葡萄、蓝莓等特色水果出口量大幅增长。其中，蓝莓出口量同比增长25倍，占全国同期出口总量的50%以上，居全国第一。
出口的动力一点一点积累，出口的数量才会不断增长。对此，昆明海关及所属海关将相关政策细化、实化，并增加“自选动作”，为出口企业服务到位，增添动力。
好水果出口要运得出，还要运得快，2021年年底中老铁路的开通恰逢其时。如今，中老铁路已运行三年多，累计开行国际货物列车已经超过1.9万列，让云南水果在东盟国家真正实现了抢“鲜”一步。
责任编辑：吴运竑
