从跨海大桥到连岛高速，从东西快速路到海岛“四好农村路”，交通运输成为海岛“鲜”经济兴盛的关键一环。交通线持续加码，浙江舟山的“一品鲜”，正以更快的速度被送往全国各地食客们的餐桌。
上午6点，位于舟山沈家门的舟山市国际水产城码头一箱箱新鲜的梭子蟹被捕捞上岸，刚下船的梭子蟹，一筐筐还带着海水。这里是“东海第一口鲜”舟山梭子蟹的源头市场，自东海“小开渔”以来，日日都是这般景象。
随着分拣好的梭子蟹被搬出货舱、运输上岸，等待多时的各路商贩便一拥而上，迅速抢购一空。这里是商贩们角逐优质蟹的战场，也是冷链物流车逐“鲜”之旅的起点。
从事冷链物流行业近20年的舟山鸿业物流有限公司负责人介绍，今年是梭子蟹大年，蟹肉品质佳，价格也合适，舟山本地、外地客户纷纷爆单，自家冷链车从码头出发日均装货量在100吨左右。“我们主要的客户聚集在温州、福州，最远的在青岛，温州客户5个小时左右送达，像青岛这样的远距离客户，如果傍晚7点发车，次日中午前也能送达。”负责人回忆，刚开始从事物流运输行业时，跨海大桥还没通车，“最开始我们都是在沈家门装好货，过渡到白峰码头再走高速出去，一路上大概要慢几个小时。大桥、高速、城市快速路都建好之后，我们现在冷链车出去更顺畅、更快了。”
别看只有几个小时的差距，对于梭子蟹这样“脆皮”的鲜活海产品而言，运输距离、时长、温度……每项变量都直接影响鲜活度，也正因如此，便捷畅达、快速联通的交通网络，在冷链逐“鲜”之路中起着重要作用。
今年梭子蟹的丰产，也给电商直播、线上销售带来了新一波高峰。舟山发布消息称，近期舟山国际水产城梭子蟹的线上日均销售额经估算已突破400万元。“每天都要打包五六百箱。我们的蟹都是从码头直接配送到直播间，一边直播，一边打包，新鲜看得见，不掺一点假，顺丰快递直接发走。”一位线上海鲜商城的负责人表示。
依托冷链技术升级和资源投入，顺丰生鲜物流已经实现17个城市当日达，167个城市今天寄明天到。同时，顺丰还在菜场、综合市场门口设置了收件点，现场为散客打包、发货;普陀区快递物流共配中心则在国际水产城增派35名揽投员，优化临时揽收点布局，推行打包作业规范流程，为逐“鲜”之旅注入强劲物流动能。
在海鲜的物流配送端，还推出了“高铁+冷链”当日达海鲜配送服务。舟山邮政凭借自身资源优势、积极拓展运输链条，以“高铁+冷链”运输网络，实现全国14个重点城市“当日达”。目前，已开通省外北京、济南、南京、苏州、厦门、泉州、盐城、合肥、安庆等9条高铁专线，省内开通杭州、宁波、嘉兴、绍兴4条汽车专线，不仅为舟山海鲜打开了更广阔的市场空间，也为消费者带来了更为多元的海鲜选择。
在交通物流运输体系的升级之下，今年梭子蟹产季快递业务近期单日突破5万单，日均营业额比去年同期增加80%左右。
责任编辑：吴运竑
